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2019年萬億“大基建”滾滾洪流,“中專專汽”自卸車型順勢上揚成”潛力股”

導讀

雖然春節的喜慶氣息已漸漸淡去,商用車圈卻延續著以往的熱鬧,話題不斷。各大商用車企的年會紛至沓來,從營銷報告可以看出,各企業對2019年重卡市場保守預測居多,但很明顯可以看到,自卸車市場成為各車企營銷報告中的一道上揚曲線,且有遠超2018年的趨勢。

多重利好政策加持  

                成自卸車當頭紅利

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據不完全統計,自2018年12月6日至2019年元月份的一個月左右的時間里,發改委批復了全國各地多個基建項目,投資總金額超過1萬億元。如此密集的大型項目批復,可以看出2019年國家宏觀調控方面的力度將持續加大,尤其是鐵路、軌道交通等基建項目開發,對自卸車市場可謂當頭紅利。

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作為與國家政策和經濟形勢聯系最密切的車型,自卸車的銷量一直以來與鐵路、公路、機場等重大基礎設施建設工程的興衰緊緊捆綁在一起,自卸車銷量的重要性不言而喻。在牽引車銷量下跌已成“定局”的形勢下,自卸車能否扛起2019年重卡市場銷量的大旗,既是業內關注的重點,也是經銷商們熱議的話題。

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自卸車運輸作業主要是將煤炭、礦產、砂石料等資源從堆場或者選礦廠運到附近的原材料加工企業或者物流集散場;主要行駛在工地、礦區、山區等特殊地帶且裝載質量比較大,車輛載重大,運輸路況復雜多樣,連續作業,運費按照運輸趟數和運貨量來結算,趟數越多,貨量越多,賺錢越高。
針對市場上“動力性差,車沒勁;承載性差;密封性不好,舒適性差;可靠性不穩定,運輸趟數低”等用戶痛點,“中專專汽”智能環保渣土車匹配了具備更高效率、更智能、更舒適、更低運營成本的中國重汽、一汽解放、陜汽重卡等強勢品牌,除此之外,為滿足當今嚴厲的超限超載的市場需求,公司還不斷推出輕量化、標準化的自卸半掛車型,全方位滿足2019年新形勢下自卸車用戶的多元化需求。

搭載黃金底盤  樹智能渣運標桿

智能、低排放、嚴密封、安全可靠、防拋撒的新型渣土車成為城市建設的新寵。“中專專汽”針對渣土車作業工況和運輸管理升級需求全新研發,歷經終端實際用戶的充分驗證,實現動力性、可靠性、舒適性、安全性的全面升級,以“高出勤率、低運營成本、智能環保”樹立的全新一代智能渣運標桿。搭載重汽、解放、陜汽等商用車底盤,在滿足高效運輸的同時,還可以對渣土車進行智能管理。


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特點1:在以往的城市運輸過程中、渣土車容易發生拋灑,影響城市環境,中專專汽渣土車安裝電動折疊篷布頂蓋,電動裝置提高了蓋篷布的效率,也減少了駕駛人員工作強度,駕駛人員不用手動上下蓋篷布,提高了安全性。

特點2:不同貨箱尺寸擁有更大的裝載空間,車廂采用U型結構設計,卸貨更干凈,減少粘箱可能,承載能力更強,同時重心更低,不容易發生側翻。


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特點3:新外型專利結構,車廂兩側都標配有登車梯,方便駕駛員上下貨箱進行作業,車輛兩邊均設計有保險杠,既保護底盤部件安全,還可以防止行人、非機動車等鉆入車底下,防止事故發生。

QQ圖片20190312144402.png其車聯網技術集成導航系統、車載終端、智能傳感,實現車隊集成化智能管理,遠程定位實時監控車輛位置、工況、油耗等狀態。通過歷史軌跡查詢,掌握車輛歷史運營情況,實現低油耗管理、最佳裝卸時間測算、故障遠程診斷等,全方位提升運營效率,降低運營成本。同時,采用國際水平密閉環保蓋,實現高效運營,綠色環保。

自卸半掛量身定制 

            更耐磨“鋼”

中專專汽”自卸系列半掛車整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優化設計而成,根據車輛承載質量要求對車架進行有限元分析,科學設計、合理分載。

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輕量化設計,車廂為后翻式自卸,車架均采用高強度優質鋼材焊接而成,具有強度高、舉升力強、韌性好等特點,使用產品更加耐用。

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選配有海沃等行業知名液壓油缸,具有體積小,舉力大,轉換精度高,同步性能好,適用性強,操作輕便,安全可靠,系統穩定的特點。所運輸貨物適用性強,適用于運輸散貨、集裝廂、煤炭、礦石、建筑材料等貨物。

據中專汽車相關負責人介紹,乘此“大基建”滾滾洪流,“中專專汽”渣土車、自卸半掛車均實現了今年以來的開門紅,同比去年實現大幅度增長。

史無前“利”   零息相伴

抓住大規模基建的利好市場,現在購買可享受購車多重優惠活動。

活動一   定金優惠   超出合同要求的基本定金外,多出部分給予價格再優惠政策。
活動二    購“中專專汽”半掛系列車型享受“分期免息”政策。

活動詳情請致電:400-0680-908